11月25日，北汽新能源公司生產(chǎn)的E150EV 純電動(dòng)駕校車，憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能，成功中標(biāo)北京市科委“電動(dòng)教練車開發(fā)及示范應(yīng)用項(xiàng)目”。此次中標(biāo)的車輛總量為50 輛，全部為手動(dòng)擋駕校車。

教練用車受教學(xué)性質(zhì)限制，車輛長期處于低速行駛、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，油耗高，尾氣排放重。經(jīng)測(cè)算，50輛純電動(dòng)教練車每年可減少一氧化碳、二氧化碳等空氣主要污染物排放約160 噸。同時(shí)，使用純電動(dòng)教練車還可以大大降低燃油成本，50輛車每年可減少燃油消耗146000L，節(jié)省燃料成本93.4 萬元，為駕校帶來良好的經(jīng)濟(jì)利益。此次中標(biāo)的車輛應(yīng)用單位為東方時(shí)尚駕校。如果東方時(shí)尚駕校已有的2000輛教練車全部換成純電動(dòng)汽車，每年將減少碳排放6382噸，節(jié)省燃油5840000L，節(jié)省燃料成本3737萬元。

北汽新能源公司作為北京市新能源汽車的龍頭企業(yè)，在新能源教練車領(lǐng)域勇于嘗試、勇于創(chuàng)新，開發(fā)出了一款全國領(lǐng)先的純電動(dòng)手動(dòng)擋駕校車，從根本上解決了傳統(tǒng)駕校車污染嚴(yán)重和油耗高的問題。為滿足駕校客戶的實(shí)際應(yīng)用需求，今年以來，北汽新能源公司技術(shù)中心加大研發(fā)力度，強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，積極開發(fā)純電動(dòng)汽車手動(dòng)擋功能。由于驅(qū)動(dòng)方式不同，技術(shù)中心攻克了純電動(dòng)車手動(dòng)檔改制技術(shù)難關(guān)，成功模擬了傳統(tǒng)燃油車手動(dòng)擋駕駛感受，憑借產(chǎn)品的創(chuàng)新性和高可靠性，贏得了駕校和學(xué)員的認(rèn)可。

目前，東方時(shí)尚駕校已經(jīng)在教練車停車場(chǎng)顯著位置設(shè)置了電動(dòng)教練車停車區(qū)，同時(shí)建立了電源保障系統(tǒng)。根據(jù)電動(dòng)車的實(shí)際應(yīng)用特點(diǎn)，教練車將采用白天訓(xùn)練，夜間充電，午間補(bǔ)電的模式運(yùn)營。據(jù)了解，此批50 輛教練車預(yù)計(jì)2013 年年底前交付使用。通過手動(dòng)檔純電動(dòng)駕校車的示范應(yīng)用，必將開辟駕校市場(chǎng)特有的運(yùn)營模式，為北京乃至全國的純電動(dòng)駕校車示范運(yùn)營推廣起到積極的示范推動(dòng)作用。